自我评价
从事矿用自卸车设计工作5年,全程完成多个车型开发,能独立完成整车底盘类系统、机械结构设计;以及整车总布置工作。
擅长车架结构设计、车辆制动系统、底盘总布置、液压助力转向系统、举升系统以及工程机械类设计工作。
熟悉国内各商用车底盘结构、国内外各矿用自卸车(宽体车、经典刚性自卸车)结构。
掌握商用车各总成零部件供应商资料,并熟悉整车控制系统内液压、气动元件原理及选型,包括eaton、parker、festo、wabco等元件、密封件、管路、接头等。
熟练掌握汽车构造、汽车理论等相关知识。
工作经历
2009/07 -- 2014/11: 武汉德联重工有限公司
技术部 | 主管工程师
一:2009年7月—2010年5月湖北三环专用汽车有限公司从事商用车(重卡)底盘制动系统、传动系统及悬挂系统设计工作。 二:2010年5月至今武汉德联重工有限公司从事非公路矿用自卸车(4X2、6X4)以及纯电动垃圾车、物流车整车研发工作。 1、2010年5月-2011年12月,从事DRT50刚性矿用自卸车(4x2)制动系统、转向系统、举升系统设计工作。 1)对本车型制动系统、转向系统、举升系统的前期设计计算;制动、转向、举升系统液压/气动元件选型、原理图绘制、三维建模、三维管路布设、三维装配图绘制、系统内机械结构件设计,最终完成二维工程图绘制工作。 2)对样车进行指导装配,完成调试工作。 3)编写相关技术文件及与车型有关的各种手册资料(包括BOM表统计、零部件手册、维修/保养手册的编制)。 2、2011年12月至今,从事DGT40系列轻型矿用自卸车(6x4)整车研发设计(作为主管工程师)。 主要负责本车型车架总成机械结构设计、底盘各系统布置、制动系统、转向系统、举升系统、驾驶室设计工作。 1)负责本车型车架机械结构设计,完成各个总成在底盘上的布置工作,最终完成车架机械结构件三维模型以及二维工程图绘制,并交付生产。 2)对本车型制动系统、转向系统、举升系统前期设计计算、液压/气动元件选型、原理图绘制、三维建模、三维管路布设,三维装配图、系统内机械结构件设计,最终完成二维施工图绘制,并完成样车装配与调试。 3)驾驶室(外购)装配设计,与供应商沟通并完成相关三维机械结构件设计与二维工程图的绘制,最终交付生产。 4)编写相关技术文件及与车型有关的各种手册资料(包括BOM表统计、零部件手册、维修/保养手册的编制)。 5)全程跟踪DGT40轻型矿用自卸车矿山运行试验(为期一年),掌握了整车实际运行数据资料。 3、2013年11月至2014年3月,从事五座电动巡逻车总体布置、底架机械结构件设计工作,并完成相应系统工程图绘制。 4、2014年3月至今,从事纯电动钩臂式垃圾转运车、物流车总体布置(二类底盘改装,主要为电机、电控、电池箱等机械三维布置)、车厢机械结构设计、液压举升、锁止系统设计,并完成相应系统三维模型和二维工程图绘制,期间参与该车型资质申报文件编写工作。
教育经历
2005/09 -- 2009/07: 武汉科技大学
车辆工程 | 本科
培训经历
2005-09-01 08:00:00.0 -- 2009-07-01 08:00:00.0:
培训课程
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