自我评价
大学本科及硕士研究生均毕业于天津大学这所百年学府,具有扎实的理论基础。毕业后从事三年多的设计工作,具有较深的设计经验。之后又从事一年多的制造工程师工作,对生产工艺过程有了初步认识。先后就职于典型国企,知名外企及500强外企,对不同的企业文化有较强的适应能力。自我评价:为人正直,追求卓越,极具责任心,团队意识强。
工作经历
2010/06 -- 2011/07: 卡特彼勒(苏州)有限公司
技术部 | 结构件工艺工程师
职位描述:新工艺引进,改进现有工艺,新机器设备引进,生产制造过程技术支持以及产品质量改进。负责的主要项目包括:1), 装载机980H系列新产品引进负责制定装载机980H系列产品动臂的焊接工艺流程,PFMEA,控制计划,SWS/SWES等;支持供应商完成980动臂在焊接机器人上示教。2), 新焊接机器人引进项目负责新建设备安装布局,新项目的询价,技术规范制定。发货前验收;协调维修,生产及供应链进行设备安装;协调生产,质量及CMT进行生产验证;以及准备工装,吊具,工具及托盘等。3), 机器人焊接焊丝成本降低项目考虑到随着产量的增加,机器人焊接焊丝消耗量很大;林肯焊丝经过手工焊接验证,具有良好的性能;价格比神钢焊丝有很大优势。通过这个项目,节省了成本。4), CSCL结构件焊接工艺规范制定通过统计所有结构件的焊缝,根据焊缝类型,焊缝大小,坡口形式等进行分组,制定了CSCL结构件焊接工艺规范。5), 载机动臂线焊接工艺改进通过引进氩弧焊代替打磨焊趾,优化工艺,缩减工时6), 动臂线新工装和新设备引进为了满足不断扩大的产能需求,为动臂线新引进了两台翻转机,一台矫形工装以及两台螺柱焊剂。7), 机器人焊接工艺改进通过查找根源,消除或减少焊接机器人的报警,缩减工时并提高设备的综合利用率;以及通过查找导致焊接缺陷的根源,提高焊接质量。8), 动臂线小件焊接工位工艺改进动臂特配多,小件焊接样板也很多,工人在使用时需要花很长时间寻找正确的样板和小件,而且容易出错。考虑到上述情况,对不同型号动臂的样板进行区分,重新摆放小件,并优化焊接工艺,降低了工时。9), 喷漆线动臂托盘改进设计之前的托盘容易刮伤已喷好漆的工件,需要返工;新设计的托盘改进了定位方式,减少了油漆被刮坏的概率和面积,提高了效率。10), 装载机动臂线工装改进通过优化现有工装,消除原有工装造成的返工问题,缩减工时。11), 动臂线SFMEA评估,找出潜在的安全隐患,采取相应措施及时解决,体现了卡特“安全第一”的企业文化。12), 装载机动臂工程变更与产品组,供应链及运作部一起,及时准确地完成工程变更,确保将正确的产品及时的运送至客户手中。13), 焊接机器人易耗件本地化,以节省成本,并缩短了交货期。
2008/02 -- 2010/05: 法格赫照明(苏州)有限公司
技术部 | 设计工程师
职位描述:灯具产品的研发设计工作内容包括:熟悉产品规范,提出可行性方案;制定合理的项目时间表;进行产品结构设计,有钣金、压铸及塑料件等;制作手板以验证设计;确定供应商,开模及样品确认;建立Bom表至MRP系统;进行试生产,指导工艺工程师完成作业指导书,培训线上员工正确组装产品;后期生产中,负责与产品开发相关的设计变更。负责过四个项目,均为工业灯具,主要用于办公室、超市及图书馆等场所。项目实施过程需要同各个部门沟通协作,以确保交货质量及交货时间等。
2007/04 -- 2008/01: 中国北车集团四方车辆研究所
技术工艺室 | 产品工程师
职位描述:机车车辆减振产品的研发设计工作内容:实施空气弹簧的耐力及疲劳等各项测试,以验证产品结构及性能。参与负责项目有:对SYS580型空气弹簧的胶囊结构的改进设计;对印度铁道部C-K406空气弹簧橡胶堆的开发设计。工作内容包括熟悉技术规范,性能参数分析,结构设计,绘制图纸,有限元分析,样机设计,试验研究,方案改进等。
教育经历
2004/09 -- 2007/03: 天津大学机械工程学院
机械设计 | 硕士
2000/09 -- 2004/07: 天津大学机械工程学院
机械工程 | 本科
培训经历
2004-09-01 08:00:00.0 -- 2007-03-30 08:00:00.0:
培训课程
2000-09-01 08:00:00.0 -- 2004-07-01 08:00:00.0:
培训课程
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